 Maxi 87 har 6 kojplaster och är inredd med en dinette. Dinetten kan genom att man sänker bordet till samma nivå som bänkarna förvandlas till en dubbelkoj. Båten är inredd med teak och teakfaner, tak och övriga ytor är klädda i vinyltapet.
Båten ritades för att "passa" IOR-regeln.
Maxi 87 typgodkändes 1977 (från båt nr 287).
Enligt broschyrerna sticker Maxi 87 1.5 meter och det djupet hade jag angivit. Jag fick då ett meddelande från en vaken Maxi 87 ägare som hade mätt sin båt och kommit fram till ett annat djupgående. Efter kontakt med Nimbus har jag fått veta följande data som kommer från deras konstruktörer. Enligt ritningarna skulle Maxi 87 sticka 1.55 meter, men djupet ligger snarare på 1.6 meter.
Försegelboxen är intressant lösning som Maxi 87 är utrustad med (dock vet jag inte hur den fungerar i längden). Med hjälp av försegelboxen kan man hantera förseglen lite lättare och skifta försegel snabbare. Genom att förstaget går direkt ner i boxen behöver man inte kroka av pistolhakarna varje gång man tar ner förseglet. Man öppnar luckorna och låter helt enkelt seglet löpa ner i boxen som sedan kan förvaras där. |
Motor| Inombordare | MD 7A/110S | Motoreffekt | 9,7 kW |
Rigg (exkl. segel)| Mastlängd | 11 m | Rigg | Masthead |
Segel| Bomlikets längd | 2720 mm | Fock | 12 m² | | Genua I | 29 m² | Genua II | 19 m² | | Mastlikets längd | 9880 mm | Spinnaker | 65 m² | | Stormfock | 7 m² | Storsegel | 13 m² | | Sträcka däck till masttop | 11170 mm | | |
Skrov| Antal tillverkade | 449 | Bredd | 3,0 m | | Deplacement | 3500 kg | Djupgående | 1,6 m | | Kojplatser | 6 | Kontruktör | Pelle Petterson | | Kölvikt | 1500 kg | Längd i vatten linje (L.v.l.) | 7,60 m | | Längd över allt (L.ö.a.) | 8,70 m | Stäcka förstag i däck till framkant mast | 3300 mm | | Tillverkningsår | 1975-1982 | | |
Standardutrustning| Bränsletank | 40 l | Färskvattentank | 90 l |
|
|
