 Maxim är den motorbåt som sålde bäst bland maxibåtarna.
En Maxim utrustad med en Volvo Penta (MD21/110S) på 64 hk når en toppfart på 15 knop, marschfarten borde ligga runt 11-12 knop beroende på belastningen. Bränsleförbrukningen ligger på en 1 liter per distansminut. Motorn är placerad mitt i båten.
Båten har dubbelkojer i förpiken och på styrbordssida.
Finns i varianten Maxim Eagle F.
Standardutrustning
Ankar och fenderbox i fören
Toalettrum med handfat och färskvattenpump. Marintoalett som kan förses med holdingtank
Pentryt består a en gasolspis med ugn. Färskvatten med möjligheter att få sjövattenkran monterad. Rostfri diskho
Heltäckande mattor på durkarna i ruffarna
Inredning i teak
Klädda dynor och ryggstöd
Gardiner
Mattor till för- och akterruff
Belysning vid samtliga kojer samt vid pentry och i rufftak i fören.
Dubbla vindrutetrokare
Självläsnande sittbrunn samt manuell länspump
2 rostfria tankar. Färskvatten 100 liter. Dieselbränsle 1000 liter.
Ventilatorer för ruffar och toalettrum
Dubbla marinbatterier om vardera 70 amp
Komplett sittbrunn
Godkända lanternor
Tvådelad förpuplit
Ankar- fenderbox på fördäck
Matbord i sittbrunn
Eldsläckare
Förtöjningsändar. |
Motor| Bränsleförbrukning | 1 liter / Nm | Inombordare | MD21/110S | | Marshfart | 10-13 kn | Toppfart (motor) | 14 kn |
Skrov| Antal tillverkade | 450 | Bredd | 3,00 m | | Deplacement | 2100 kg | Djupgående | 0,8 m | | Höjd i vagga utan gösstake | 3,30 m | Höjd med Floridabåge | 3,20 m | | Kontruktör | Pelle Petterson | Längd över allt (L.ö.a.) | 7,60 m | | Tillverkningsår | 1979-1982 | | |
Standardutrustning| Batterier | 2 | Bränsletank | 100 l | | Färskvattentank | 100 l | | |
|
|
